Еуразиялық экономикалық комиссия хабарлайды: «11 ақпаннан бастап ЕАЭО аумағында тасымалдарды бақылау үшін навигациялық пломбаларды міндетті түрде қолдану енгізіледі (…) Реттеу ЕАЭО-ға мүше екі немесе одан да көп мемлекеттің аумағы арқылы жүзеге асырылатын тасымалдарға қатысты болады. ЕАЭО-да навигациялық пломбаларды қолдану туралы келісім тауар санаттары мен пайдаланылатын көлік түрлерін ескере отырып, қадағалау тетігін кезең-кезеңімен енгізуді көздейді. Іске асыру үш кезеңге бөлінген, олардың жалпы ұзақтығы шамамен 1,5 жылды құрайды (…) «Навигациялық пломбалар логистикалық операциялардың сенімділігі мен ашықтығын арттыруға ықпал ететін тиімді технологиялық тетік болып табылады. Олар одақтың кедендік аумағында айналыстағы тауарларға қатысты кедендік және өзге де мемлекеттік бақылау көлемін қысқартуға мүмкіндік беріп, олардың заңды айналым шарттарының сақталуын қамтамасыз етеді», — деп атап өтті Еуразиялық экономикалық комиссияның кедендік ынтымақтастық жөніндегі министрі Руслан Давыдов. — «Болашақта пломбалар ЕАЭО елдеріндегі импорт пен ішкі тауар айналымын кешенді мониторингтеу жүйесінің ажырамас бөлігіне айналады».
Еуразия24 пікірі:
Іс жүзінде ЕАЭО аумағында «жасырын» транзитке қарсы іс-қимылдың практикалық кезеңі басталуда. Антиресейлік санкциялар жағдайында Одақтың өзге елдерінің екінші деңгейлі санкцияларға ілігу тәуекелдері барынша азайтылмақ. Сонымен қатар жол үстінде жүктің жоғалу фактілері айтарлықтай қысқарып, шекаралардағы физикалық тексерулер азаяды және заңсыз айналымға ең бейім саналатын акциз салынатын тауарлар бойынша нақты бақылау тетігі қалыптасады. Шын мәнінде, жүк тасымалын қадағалау мәселесінде ЕАЭО дамыған елдерден кейін қалып отыр: Еуропалық одақта, Түркияда, Қытайда, Бразилияда және Мексикада жүк тасымалдарын цифрлық бақылау жүйелері бұрыннан қолданыста және өз тиімділігін дәлелдеген. Алайда «еуразиялық» бизнес электрондық пломбалардың арзан емес екеніне дайын болуы тиіс. Қазақстандағы пломбалау жөніндегі ұлттық оператор — Цифрлық даму министрлігіне қарасты «Ғарыштық техника және технологиялар институты» бір навигациялық пломбаны орнату, қадағалау және алып тастау қызметтері үшін шамамен 108 мың теңге алатын болады. Бұл мәселе 2024 жылы жария түрде талқыланған еді.
