Еуразия24

Қазақстан парламентінің Сенаты бейсенбі күнгі жалпы отырысында Халықаралық азаматтық авиация туралы конвенцияның 50 а) және 56-баптарына өзгерістер енгізуге қатысты хаттамаларды ратификациялау туралы заңды мақұлдады.

Есірткі тұтыну немесе мас күйінде көлік жүргізу, әсіресе мемлекеттік билік өкілдері тарапынан жасалса, бұл жеке мәселе емес, ұлттық деңгейдегі проблема болып саналады. Мұндай мінез-құлық үшін жауапкершілікті күшейту Қазақстанды халықаралық тәжірибеге жақындатады.

Еуразиялық экономикалық одақ елдерінің теңіз логистикасына деген қажеттілігі әртүрлі. Мәселен, Ресей мен Қазақстанның (Каспий арқылы) теңізге тікелей шығу мүмкіндігі бар, ал Армения көршілес елдердің порттарына тәуелді. Сонымен қатар, Беларусь пен Қырғызстан — сыртқы нарыққа шығу үшін теңіз тасымалына аса мұқтаж, нағыз құрлық ішілік экономикалар.

Депутат Бақытжан Базарбектің ұсынысы шын мәнінде де «кемеңгерлік» басқарушылық шешім емес пе? Шенеунік кітап оқымаса — жұмыс істемесін. Бюджет есебінен мемлекеттік аппарат «әдебиет үйірмесіне» айналса, бәлкім кітапханада отырғандардың зияны да аздау болар.

Иранның Ормуз бұғазы арқылы мұнай экспорты Таяу Шығыстағы қақтығыс басталғанға дейінгі деңгейге жуық күйде сақталып отыр.