АҚШ президенті Дональд Трамп Тегеранмен келіссөздердің нәтижесіне қарамастан, Ирандағы жоғары байытылған уран қорларын жоюға мүмкіндік бар екенін мәлімдеді.
АҚШ Қарулы күштерінің Таяу Шығыстағы Орталық қолбасшылығының (CENTCOM) мәліметінше, теңіз блокадасы басталғаннан бері АҚШ әскери-теңіз күштері Иранмен байланысты 132 сауда кемесін ұстап, олардың қозғалыс бағытын өзгерткен.
АҚШ президенті Дональд Трамп Иранға қарсы операциялар үшін Таяу Шығыста шоғырландырылған әскери күштерді әзірге тұрақты орналасу орындарына қайтаруды қажет деп санамайтынын айтты.
Қазақстанда зейнетақы жинақтарын мерзімінен бұрын пайдалану үшін ең төменгі жеткіліктілік шегін (ЖШ) есептеудің жаңа әдістемесі күшіне енді. Бұл туралы Бірыңғай жинақтаушы зейнетақы қоры (БЖЗҚ) баспасөз қызметі хабарлады.
АҚШ-тың барлау ұшақтары мен ұшқышсыз ұшу аппараттары Ресей шекарасына жақын Қара теңіз акваториясындағы ұшуларын толық тоқтатты. Бұл туралы Itamilradar порталы хабарлады.
Ливан президенті Жозеф Аун АҚШ президенті Дональд Трамптың шақыруымен сенбі күні Вашингтонға аттанды. Келіссөздер барысында Израильмен арадағы атысты тоқтату режимі және Израиль әскерін Ливанның оңтүстігінен шығару мәселелері талқыланады. Бұл туралы «Әл-Арабия» телеарнасы Ливан президенті кеңсесіне сілтеме жасап хабарлады.
Мексика президенті Клаудия Шейнбаум мен Канаданың премьер-министрі Марк Карни АҚШ президенті Дональд Трамптың шақыруымен жексенбі күні футболдан 2026 жылғы әлем чемпионатының финалдық матчын тамашалайды.
Сенбіге қараған түні Иран жасаған соққылардан кейін Кувейттегі электр станциясы мен су тұщыландыру қондырғысы орналасқан нысанда өрт шықты. Бұл туралы Кувейттің Энергетика, су ресурстары және жаңартылатын энергия көздері министрлігі хабарлады.
Ормуз бұғазы – Иран мен Оманды бөліп тұрған тар теңіз өткелі ғана емес. Ені небәрі 54 шақырым болатын бұл су айдыны арқылы әлемдік мұнай, газ және теңіз жүк тасымалының едәуір бөлігі жүзеге асады. Бұғаз арқылы тәулігіне 21 миллион баррельге дейін мұнай тасымалданады. Сондықтан мұндағы кез келген іркіліс жаһандық энергетика және логистика нарығына бірден әсер етеді.
Зымырандық шабуылдар мен теңіз миналары әлі де бұғаздағы кеме қатынасына қауіп төндіреді. Пандемия кезінде дәл осы өңірде ірі қытайлық жүк кемесінің тұрып қалуы теңіз логистикасының осал тұстарын айқын көрсетті. Алайда кез келген әскери қақтығыс түптің түбінде келіссөз үстелінде шешіледі. Дәл осы тұста құқықтық белгісіздік негізгі түйткілдердің біріне айналады. Өйткені Оман мен Иран Ормуз бұғазындағы кеме қатынасын кімнің және қандай құқықтық негізде реттеуге тиіс екеніне қатысты әртүрлі ұстанымды ұстанады. Сондықтан дипломатияның басты міндеті – осы қайшылықтарды халықаралық келісімдер арқылы құқықтық тұрғыдан үйлестіру.