Евразия24ЖаңалықтарҚазақстан астанасында екінші әуежай салу мүмкіндігі қарастырылып жатыр

Қазақстан астанасында екінші әуежай салу мүмкіндігі қарастырылып жатыр

|

|

Астана. 15 мамыр. ИНТЕРФАКС-ҚАЗАҚСТАН – Қазақстан астанасында екінші әуежай салу мүмкіндігі қарастырылуда, деп хабарлады Астана әкімінің орынбасары Ерсін Өтебаев.

«Қаланың өсуін ескерсек, таяу болашақта екінші әуежайдың қажеттілігі туындайтыны сөзсіз. Алайда әзірге құрылыс орны анықталған жоқ», — деді Өтебаев жұма күні Парламент кулуарында журналистерге берген сұхбатында.

Оның айтуынша, құрылыс жүргізу үшін бірнеше алаң қарастырылып жатыр: олар Қосшы қаласы бағытында, сондай-ақ Қарағанды және Павлодар тасжолдарының бойында орналасқан.

«Бұл бағытта жұмыс жүргізілуде. Сарапшылар тобы осы мәселемен айналысып жатыр», — деп атап өтті ол.

Қазіргі уақытта Астанада жұмыс істеп тұрған Нұрсұлтан Назарбаев халықаралық әуежайы тәулігіне 200-ге дейін рейсті қабылдап, жөнелтеді, ал ай сайын ұшу бағыты бойынша 2 мыңнан астам рейс орындалады. Әуежайдан 5 отандық және 23 шетелдік авиакомпания 18 ішкі және 35 халықаралық бағыт бойынша тұрақты рейстерді жүзеге асырады. Әуежайдың өткізу қабілеті жылына 8,2 млн жолаушыны құрайды.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media

Бөлісу:

Читать далее:
Related

Бейжің Трамптың Boeing ұшақтарын сатып алу мүмкіндігі туралы мәлімдемесіне қатысты пікір білдірмеді

Бейжің әзірге АҚШ Президенті Дональд Трамптың Қытай Халық Республикасы Boeing компаниясынан 200 ұшақ сатып алу туралы уағдаластыққа қол жеткізгені туралы мәлімдемесіне қатысты түсініктеме берген жоқ, деп хабарлайды жұма күні NBC телеарнасы.

Боранбаевтың холдингіне тиесілі Қарағанды фармкешені дәрі-дәрмек өндірісін кеңейтуге 42,5 млрд теңге инвестиция салады

Қазақстан Үкіметі Қарағанды облысында құны 42,5 млрд теңге болатын фармацевтика зауытын салу жобасын мақұлдады.

Қазақстан экономикасын кадрлық ресурстармен жабдықтау: жүйелі мәселелер мен даму бағыттары

«Бүгінгі таңда білім беру жүйесі экономиканы білікті мамандармен стратегиялық тұрғыда қамтамасыз ету функциясынан іс жүзінде айырылып қалды. Университеттер экономика салалары үшін кәсіби кадрлар даярлаудың орнына, көбіне тек «дипломы бар түлектерді» шығаруға көшті. Қазақстан ең қауіпті жүйелі проблемалардың біріне бетпе-бет келді: ел экономикасы мен кадрларды даярлау жүйесі бір-бірінен алшақтап, дербес әрекет ете бастады. Университеттер, колледждер мен мектептер өз алдына, ал өнеркәсіп, ауыл шаруашылығы, энергетика, көлік және өндіріс салалары өз бетінше дамуда.

Проблемалық кредиттер қоры тиімділігін жоғалтты

Проблемалық кредиттер қорын жою туралы ұсыныс тастаған депутат Татьяна Савельеваның сөзінде негіз бар. Экономика және қаржы министрліктеріндегі мол тәжірибесін ескерсек, мәжіліс депутаты үкіметке қоғамды көптен бері толғандырып жүрген орынды сауалдар қойды.