Әзілкеш блогер Алексей Алексеев: «Алматы су астында қалды, ал Тастақ гүлге толы бассейнге айналды», — деп жазды.
Еуразия24 пікірі:
Алматыдағы кезекті жаңбыр тағы да инфрақұрылымның осалдығын көрсетті. Тіпті қарапайым ғана жауған жауын-шашынның өзі қаланы су астында қалдырып, желіде оның зардаптары талқылануда. Надежда Гожеловская да қалалық деңгейдегі осы су тасқынын сипаттайтын бейнебаянмен бөлісті.
Бұған дейін де нөсер жаңбырдан кейін Үлкен Алматы өзеніндегі су деңгейі күрт көтеріліп, жағалаудың кейбір тұстарындағы қаптауға қолданылған гранит плиталары орнынан жылжып, ішінара бұзылған болатын. Tengrinews.kz порталы Алматы әкімдігінің өзен жағалауында жақында ғана жүргізілген жөндеу жұмыстарының неліктен «су сынына төтеп бере алмағанына» қатысты берген түсініктемесін жариялады. Әкімдіктің сөзіне сүйенсек: «…орнынан жылжыған гранит плиталары бұрыннан бар конструкциялар болып табылады және оларды қайта құру жұмыстары ағымдағы реконструкциялау жобасының ауқымына кірмеген».
Жауапкершілік аймақтарын мұншалықты шеберлікпен бөліп тастауы таңғалдырады, әрине, тек жұмыс соңына дейін сапалы істелсе игі.
Алайда, арықтар мен кәріздерді жаңғыртуға ұдайы қаржы бөлініп жатса да, қаланы жүйелі түрде су басуы еріксіз сұрақ туғызады. Мұның сыры жаңа бордюр мен асфальттың қаланың ортақ гидрологиялық картасына еш сәйкестендірілмей төселуінде емес пе? Кезінде суды жоғарыдан төмен қарай ағызып әкету үшін бірыңғай тірі организм іспетті жобаланған ескі арық желілері қазіргі таңда бейберекет құрылыстың кесірінен үзіліп қалған, қоқысқа толған немесе кезекті көлік тұрағы үшін жай лыпылдатып бетонмен көміп тасталған. Соның салдарынан су өзіне басқа жол іздеп — тас жолдарға, жерасты өткелдеріне және жаңадан жөнделген жағалауларға жайылып жатыр.
Әрине, жоспарлау мен жұмысты атқарудағы кемшіліктерді мойындамас үшін әр жауған нөсерді кінәлі етіп шығаруға болады. Бірақ екі күн бұрын «гүлге толы бассейнге» айналған «Тастақ» шағын ауданы арқылы жақын арада Алматыдағы алғашқы LRT желісі өтеді. Төле би көшесіндегі осы жүйелі су тасқындары жылдамдығы жоғары қоғамдық көлік қызметімен қалай ұштасатынын көз алдымызға елестетудің өзі қиын.
Жалпы алғанда, қаланың төменгі бөлігіндегі кез келген су тасқыны — әрдайым мүлік пен көлік иелері үшін үлкен шығын. Жұрттың да төзімі таусылып, алматылықтар әкімдікке қарсы ұжымдық талап-арызы жазып жүрмесе болғаны…
