Евразия24СаясатПремьер-министр кеден жұмысына сын айтты

Премьер-министр кеден жұмысына сын айтты

|

|

ҚР үкіметі хабарлайды: «Қаржы министрлігінің мәліметінше, Еуразиялық экономикалық одақтың (ҚХР, Өзбекстан Республикасы, Түрікменстан) сыртқы шекараларында биыл 9 өткізу пунктін жаңғырту жоспарланған. Қазіргі таңда оның төртеуіКапланбек, Атамекен, Қолжат және Алакөл пункттері пайдалануға берілді. Қалған бес өткізу бекетінің жаңғыртужұмыстары жыл соңына дейін аяқталуы тиіс. Жоспардан тыс «Жібек жолы» жолаушылар өткізу пунктінде де жаңғырту жұмыстары жүргізілуде. Құрылыс жұмыстары 2026 жылдың бірінші жартысында толық аяқталады деп күтілуде. Баяндамаларды тыңдағаннан кейін Премьер-министр кеден қызметінің жұмысы тиісті деңгейде ұйымдастырылмағанын, сондай-ақ Ресей Федерациясы мен Қырғыз Республикасымен шекарадағы автокөлік өткізу бекеттеріндегі жөндеу жұмыстарының созылып кеткенін сынға алды. Олжас Бектенов Қаржы министрлігі Мемлекеттік кірістер комитетінің және Көлік министрлігіне қарасты Автомобиль жолдары комитетінің төрағаларын қызметтік міндеттерін тиісінше орындамағаны үшін жауапкершілікке тартуды тапсырды. Сонымен қатар, аталған министрліктердің жауапты өкілдері өңірлерге жіберіліп, жергілікті жерлерде жұмысты үйлестіру шараларын қолға алды.

Евразия24 пікірі:

6 тамыз күні Үкімет отырысы барысында бірқатар мәселелер көтерілді. Премьер-министр Олжас Бектенов Қаржы министрлігі мен Көлік министрлігінің лауазымды тұлғаларын сынға алып, екі комитеттің басшыларын жауапкершілікке тартуды тапсырды. Мұндай жағдай мемлекеттік басқару жүйесінде жиі кездесе бермейді. Бұл – Премьер-министрдің көтерілген мәселеге қатысты наразылығының айғағы. Алайда Үкімет бұл сынның нақты қандай себептерге негізделгенін егжей-тегжейлі хабарлаған жоқ. Ресми мәліметтерде кеден қызметінің әлсіз ұйымдастырылғаны және Қазақстанның Ресей мен Қырғыз Республикасымен шекаралас аймақтарындағы автокөлік өткізу бекеттеріндегі жөндеу жұмыстарының кешіктіріліп жатқаны ғана көрсетілген. Айта кетейік, шілде айында Ақтөбе облысындағы «Жайсан» өткізу пунктінде бірнеше шақырымға созылған көлік кептелісі орын алған болатын. Онда бірнеше тәулік бойы жолда қалған азаматтарға Төтенше жағдайлар министрлігінің құтқарушылары азық-түлік пен ауызсу жеткізген. Бұл жағдай Самара – Шымкент республикалық тас жолында мамыр айында басталған жөндеу жұмыстарына байланысты орын алған.  Үкімет сынға алған Көлік министрлігі Автомобиль жолдары комитетінің төрағасы Төлеген Абдуллиннің өзі бұл жол кептелісінде болмағаны және шілденің аптап ыстығында азаматтар тап болған қиындықтарды бастан өткермегені анық.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media

Бөлісу:

Читать далее:
Related

Алкоголь саудасына шектеу

ІІМ алкоголь өнімдерінің сатылымына шектеу қою бастамасын қоғамдағы қылмыс деңгейімен байланыстырып отыр. Алайда Бас прокуратураның ресми статистикасы  мүлде басқа үрдісті көрсетеді: 2022 жылдан бері Қазақстанда алкогольдік мас күйінде жасалатын қылмыстар саны тұрақты түрде азайып келеді.

ЕАЭО интеграциясы: экономикалық өсім мен еңбек нарығындағы оң серпін

 Еуразиялық экономикалық комиссияның мәліметі бойынша Еуразиялық экономикалық одақ елдеріндегі экономикалық интеграцияның бизнес жүргізу жағдайларына оң ықпалын жоғары бағалады. Бұл туралы 2024 жылғы мониторинг қорытындысы бойынша дайындалған баяндамада айтылған.

Электромобильдерге жеңілдік керек: «Ақ жол» фракциясы ұсыныс жасады

Өкінішке қарай, елімізде кейде жақсы бастамалар өз әлеуетін толық жүзеге асыруға мүмкіндік алмай жатып тоқтап қалады. Үкімет бұл мәселені арнайы депутаттық ұсынысты күтпестен-ақ өз бетінше талдап, жеңілдік режимінің тиімділігін бағалап, оны ұзарту мәселесін күн тәртібіне қоюы тиіс еді.

БРИКС: жаңа экономикалық күш және жаһандық тепе-теңдіктің өзегі

Экономикалық және саяси салмағы артып келе жатқан дамушы елдер альянсы – БРИКС – 2026 жылы өз дамуындағы маңызды кезеңдерді атап өтпек. Атап айтқанда, Екатеринбург қаласында өткен алғашқы саммитке 17 жыл (2009), ал бірлестіктің негізін қалаған алғашқы министрлік кездесулерге 20 жыл (2006) толады. Айта кетерлік жайт: БРИКС-тің құрылтайшылары – Бразилия, Ресей, Үндістан және Қытай – бастапқыда ұйым құруды мақсат тұтпаған. Мұндай идеяны британдық экономист, Goldman Sachs инвестициялық банкінің өкілі Джим О’Нил 2001 жылы ұсынды. Ол «BRIC» атауын енгізіп, бұл төрттік XXI ғасырда жаһандық экономиканың басты қозғаушы күшіне айналып, G7 елдерін экономикалық әлеуеті жағынан басып озуы мүмкін екенін айтқан еді.