Александра АЛЁХОВА
Материалы
Қазақстандықтар белбеуді бекем буа бастады
Біз 2025 жылы Қазақстан ЖІӨ-нің рекордтық деңгейде өсуі мен ұлттық экономикалық жетістіктердің қарапайым халықтың тұрмыс сапасында тікелей көрініс таппауы мәселесіне қайта оралуға мәжбүрміз. Респонденттермен онлайн-сұхбат жүргізу арқылы өткізілген кезекті зерттеу нәтижелері азаматтардың әлеуметтік көңіл-күйі мен ресми статистика арасындағы айтарлықтай алшақтықты көрсетті. 2025 және 2026 жылдардағы ақпан айындағы тұтынушылық оптимизм деректерін салыстыру барысында «қазақстандық парадокс» деп атауға болатын бірегей құбылыс байқалды: формалды түрде оптимизм индексі өскенмен, халықтың үштен екі бөлігі елде терең дағдарыс барын ресми түрде мойындайды.
Су мәселесіндегі әділдік: депутаттар стратегиялық нысандарды мемлекетке қайтаруды талап етті
2026 жылдың басында Қазақстан Үкіметі халықты ауыз сумен 100 пайыз қамту бойынша ауқымды жұмыстардың аяқталғаны туралы ресми есеп берді. Алайда, 2025 жылы мемлекеттік органдарға осы игілікке қол жеткізе алмаған азаматтардан рекордтық көрсеткіштегі 70 мың шағым түскенін ескерсек, бұл мәліметтің шынайылығы күмән тудырады. Сарапшылар мен депутаттар жүйелі су дағдарысының негізгі себебі ретінде стратегиялық су нысандарын жекешелендіру саясатының тиімсіздігін атайды.
Ғарыш жолдарының прагматикасы: неге «Байқоңыр» Ресей үшін басты айлақ болып қала береді
Әлемдегі алғашқы ғарыш айлағы – Байқоңыр ғарыш айлағы – 2026 жылы сәуірдегі Ғарышкерлер күнін еңбек ренессансы жағдайында қарсы алып отыр. 2025 жылғы қарашадағы Союз МС-28 ұшырылымы кезінде болған техникалық апаттан кейін (№31 ұшыру алаңының инфрақұрылымы қатты зақымданған) Ресей Восточный ғарыш айлағына толық көшіп кете ме, әлде «Байқоңырды» қалпына келтіре ме деген сұрақ туындаған еді. Нәтижесінде, 2026 жылдың наурызына қарай (бастапқыда 2026 жылдың қарашасына дейін болатын) күрделі ұшыру кешені толық қалпына келтіріліп, биылғы ұшырылым кестесі қайтадан тығыз жоспарланды.
Экономика өркендегенімен, табыс төмендеді: Ұлттық экономика министрлігі не дейді?
«Халықтың нақты табыс индексі төмендеуінің бір себебі — жалақы өсімі қарқынының бизнес пайдасынан артта қалуында. Сарапшылардың бағалауынша, компаниялардың шамамен 50%-ы үнемдеу мақсатында еңбекақыны 10%-дан асырмай өсірсе, кейбірі тіпті бұрынғы деңгейде қалдырған. Бұл өз кезегінде алшақтықты тудыруда: ЖІӨ өнеркәсіп, қызмет көрсету және экспорт есебінен артқанымен, бұл қаражат нақты жұмысшылардың жалақысына кешігіп жетеді», - деп Ұлттық экономика министрлігі мәлімдеді. Бұл — бізге ұсынылған түсініктеме. Дегенмен, ҰЭМ келтірген дәлелдер — мәселенің салдары ғана, ал оның негізгі себептері әлдеқайда тереңде жатқанын түсіндіріп көрейік.
ЖІӨ өсімі мен халық табысы арасындағы алшақтық: «қағаз жүзіндегі» әл-ауқат
Мемлекеттік органдардың қаржы-экономикалық блогы мен Үкіметтің азаматтардың төмендеп бара жатқан табысына қатысты мәселені жақын арада шешуге бағытталған бастамаларына назар аудара отырып, 2025 жылы ЖІӨ рекордтық деңгейде өскеніне қарамастан, халық табысының не себепті төмендегенін түсіндіретін сараптамалық қорытындыларға қысқаша талдау жасауды жөн көрдік. Бұл тұрғыда жақында ғана Halyk Finance аналитикалық орталығы ресми статистикаға сүйене отырып, үй шаруашылығының табысы мен шығысын егжей-тегжейлі зерттеп, алаңдатарлық қорытындылар жасады.
Еще от автора
KazSat-3R: ұзақ мерзімге арналған жоба
Қазақстанда 2029 жылға дейін KazSat ғарыштық байланыс жүйесінің жаңа серігі пайдалануға беріледі. Премьер-министрдің ресми сайтында жарияланған ақпаратқа сәйкес, бұл жобаға 10 млрд теңгеден астам қаржы бөлінді. Қазақстан үшін ұлттық байланыс серіктерін пайдалану жаңа тәжірибе емес. Бұған дейін KazSat-1, KazSat-2 және KazSat-3 серіктері іске қосылған. Қазіргі уақытта KazSat-2 мен KazSat-3 елдің байланыс жүйесінде өз қызметін жалғастырып келеді. Елге тағы бір байланыс серігі не үшін қажет? Бюджет тапшылығы жағдайында 10 млрд теңге – көп пе, әлде аз ба? Жаңа аппаратты кім құрастырады? Осы және өзге де сұрақтарды Eurasia24 «Ғарыштық зерттеулер және технологиялар» журналының бас редакторы Нұрлан Әселқанға қойды.
Құрылыс қарқыны Қазақстан экономикасының ұзақ мерзімді дамуын қамтамасыз ете ала ма?
Қазақстан Республикасы Президентінің жанындағы Қазақстан стратегиялық зерттеулер институтында (ҚСЗИ) Экономика жөніндегі сарапшылық кеңестің отырысы өтті. Жиында елдің құрылыс саласын дамыту мәселелері қаралды. Оған «QazIndustry» Қазақстан индустрия және экспорт орталығы» АҚ мен ҚР Өнеркәсіп және құрылыс министрлігінің өкілдері қатысты. Отырыстың күн тәртібі Мемлекет басшысы Қасым-Жомарт Тоқаевтың Парламент палаталарының бірлескен отырысында берген тапсырмалары негізінде қалыптастырылды. Президент сол кезде: «Қазақстанды тұтас бір үлкен құрылыс алаңына айналдыруымыз керек», – деген болатын. Сонымен қатар Мемлекет басшысы бұл ретте, ең алдымен, инфрақұрылымдық жобаларды – теміржолдарды, автомобиль жолдарын, әуежайларды, вокзалдарды және өнеркәсіп кәсіпорындарының жұмысын қамтамасыз ететін нысандарды салу мәселесін назарда ұстағанын атап өткен жөн. Дегенмен, тұрғын үй құрылысының көлемі, әсіресе ірі қалалардағы көппәтерлі тұрғын үй кешендерінің саны қарқынды артуы мүмкін деген пікір де бар.
Қазақстанның автокөлік өнеркәсібі: «сұр» импортқа қарсы күрес және өндірісті жаңғырту мәселесі
Үкімет отандық автозауыттарды сыртқы қауіп-қатерден қорғау шараларын жедел қабылдауға кірісті. Премьер-министр Олжас Бектенов 21 шілдеде өткен Үкімет отырысында Қаржы министрлігі мен Өнеркәсіп және құрылыс министрлігіне «сұр» импортпен әкелінетін автокөліктердің жолын кесуге бағытталған қатаң шаралар топтамасын әзірлеуге небәрі 10 күн уақыт берді. Алайда ұлттық заңнама, ЕАЭО талаптары, кедендік әкімшілендіру және техникалық реттеу мәселелерін қатар қамтитын мұндай күрделі түйткілге қатысты шешімдерді 10 күн ішінде әзірлеу басқарушылық тұрғыдан тым асығыс қадамға ұқсайды. Өйткені мұндай қысқа мерзімде дайындалған құжат жеткілікті пысықталмай қабылданып, күткен нәтижеден гөрі қосымша мәселелер туындату қаупін жоққа шығаруға болмайды.
Қазақстан экономикасын қандай қауіп күтіп тұр?
Жуырда Халықаралық валюта қоры (ХВҚ) World Economic Outlook Update: Global Economy in Crosscurrents of War and Technology атты шілде айының жаңартылған баяндамасын жариялады. Қор сарапшыларының бағалауынша, әлемдік экономика бүгінде әртүрлі сипаттағы сыртқы күйзелістердің ықпалында қалып отыр. Бір жағынан, Таяу Шығыстағы әскери қақтығыс, сондай-ақ Ормуз бұғазы арқылы мұнай мен газ жеткізіліміндегі іркілістер жаһандық экономикаға қысым түсіруде. Екінші жағынан, жасанды интеллект технологиялары мен микроэлектроникаға арналған жабдықтарға сұраныстың күрт артуы экономикалық белсенділікті ынталандырып отыр. Бір қызығы, ХВҚ сарапшылары Орталық Азия мен Қазақстан экономикасына қатысты Еуразиялық даму банкінің (ЕАДБ) бағалауларындай оптимистік көзқарас танытпаған. Бұған дейін біз ЕАДБ-ның 2026–2028 жылдарға арналған болжамдарын жан-жақты талдап, жаһандық күйзелістерге қарамастан Қазақстан экономикасының өсімі сақталатыны жөніндегі тұжырымдарына тоқталған едік.




