Евразия24ЖаңалықтарНарықтағы өзгеріс: Brent қымбаттап, маусымдық фьючерстер төмендеді

Нарықтағы өзгеріс: Brent қымбаттап, маусымдық фьючерстер төмендеді

|

|

Мәскеу, 31 наурыз. ИНТЕРФАКС – Сейсенбі күні кешке мамыр айына жеткізілімге арналған Brent маркалы мұнай фьючерстері айтарлықтай қымбаттап, айды жоғары өсіммен аяқтады. Бұған Таяу Шығыстағы әскери шиеленіс әсер етуде.

Лондондағы ICE Futures биржасында мамырлық Brent келісімшарттарының бағасы Мәскеу уақытымен 18:59-дағы жағдай бойынша барреліне $118,99 болды, бұл алдыңғы саудамен салыстырғанда $6,21-ға немесе 5,51%-ға жоғары. Ал белсенді саудаланатын маусым айына арналған келісімшарттар керісінше $0,18-ге (0,17%) төмендеп, $107,21 деңгейінде қалып отыр.

Нью-Йорк тауар биржасында (NYMEX) WTI маркалы мұнайдың мамырлық фьючерстері $1,72-ге (1,67%) өсіп, барреліне $104,60 болды.

Инвесторлар Таяу Шығыста бесінші аптаға созылған әскери қақтығысқа назар аударуда. The Wall Street Journal басылымының АҚШ президенті Дональд Трамп Иранға қарсы соғысты тоқтатуды қарастырып отырғаны туралы хабарынан кейін мұнай бағасы уақытша төмендегенімен, кейін қайта өсті.

Ақ үй басшысы өз кеңесшілеріне Ормуз бұғазы толық ашылмаса да, әскери операцияны тоқтатуға дайын екенін білдірген. Алайда кейін CBS арнасына берген сұхбатында ол Иранға қарсы әрекеттерді жалғастыру қажет екенін айтты. Сонымен қатар Трамп басқа елдердің АҚШ пен Израильге жеткілікті қолдау көрсетпегеніне наразылық білдіріп, бірақ әзірге америкалық күштерді әкетуге дайын емес екенін атап өтті. Оның пікірінше, Ормуз бұғазында айтарлықтай қауіп жоқ, сондықтан мұнайға мұқтаж елдер оны ала алады.

Алайда сарапшылар бұл пікірмен келіспейді. Forex.com талдаушысы Фавад Разакзада Ормуз бұғазы АҚШ пен оның одақтастары үшін іс жүзінде жабық болып тұрған жағдайда, жеткізілім мәселесі шешілмейтінін айтты. Оның сөзінше, мұндай жағдайда жаһандық энергетикалық дағдарыс сақталады.

FGE NexantECA компаниясы да осы пікірді қолдап, егер бұғаз алдағы 6–8 аптада жабық күйінде қалса, мұнай бағасы барреліне $150–200-ге дейін өсуі мүмкін екенін болжады. Компания өкілі Ферейдун Фешаракидің айтуынша, бұл жағдайда нарықта ұсыныс тапшылығы күшейіп, бағалар одан әрі көтеріледі.

Осы жағдайлардың аясында Brent мұнайы наурыз айын рекордтық өсіммен аяқтауы мүмкін: ай басынан бері баға шамамен 63%-ға өсті. Ал WTI бағасы 56%-ға қымбаттап, 2020 жылдың мамырынан бергі ең жоғары айлық өсімді көрсетті.

Перепечатка и копирование материалов допускаются только с указанием ссылки на eurasia24.media

Бөлісу:

Читать далее:
Related

Футбол жарысына барған балалар ауруханадан бір-ақ шықты

Ташкентте өткен Dostlik Cup 2026 халықаралық футбол фестиваліне қатысқан қазақстандық балалар, жаттықтырушы және бір топ ата-ана қонақүйде таңғы ас ішкеннен кейін жаппай уланып қалды.

Ауыл шаруашылығы өнімдерін өңдеу саласының экспорты 33 пайыздан астам өсті

Қазақстанның аграрлық экспортындағы өңделген өнімдердің үлесі 54 пайыздан асты. Елімізде қосылған құны жоғары ауыл шаруашылығы өнімдерінің экспортын ұлғайту бағытында жүйелі жұмыс жүргізіліп келеді. 2026 жылдың алғашқы сегіз айында агроөнеркәсіп кешенінің өңделген өнімдер экспорты 3,04 млрд АҚШ долларына жетті.

Кредит беру тәртібі қатаң бақылауға алынады

Қазақстан Республикасының Қаржы нарығын реттеу және дамыту агенттігі (ҚНРДА) екінші деңгейдегі банктердің қарыз алушыларға қатысты борыш жүктемесінің коэффициентін (БЖК) дұрыс есептеуін тексеруге арналған Debt Service Review (DSR) тұрақты қадағалау рәсімін іске қосады.

Триллиондаған қаржы бөлінсе де, жол сапасы неге түзелмейді?

Президент 28 қазандағы Жолдауында жол құрылысы саласын қатаң сынаған еді. Арада көп уақыт өтпей, жол саласына жауапты мекемелер асфальттың мерзімінен бұрын бүлінуіне ауыр жүк көліктері кінәлі екенін алға тартты. «ҚазАвтоЖол» басқарма төрағасы Дархан Иманашев аса ауыр техниканың жалпы пайдаланымдағы жолдарға шығуын шектеуді ұсынды. Бұл ұсыныс Мемлекет басшысының құрылыс сапасына қатысты жауапкершілікті өзгелерге ысыруды тоқтату жөніндегі талабынан кейін бірден айтылды. Ал 2 қарашада Бас прокуратура алдын ала есеп бойынша 8 млрд теңгеден астам шығын келтірілген 33 іс бойынша сотқа дейінгі тергеп-тексеру жүргізіліп жатқанын хабарлады. Тексеру барысында мемлекеттік тапсырыс берушілердің мердігерлер кепілдік берген жолдарды жөндеуге қайтадан тендер жариялағаны анықталды. Ендеше Қазақстандағы жолдардың мерзімінен бұрын бүлінуіне шын мәнінде не себеп болып отырғанын және оған кім жауапты екенін қарастырайық.